高速.jpg截至2018年8月,全省高速公路通車總里程6820公里,四川交投所轄管理營運4206公里,占62%,通達全省21個市州、115個縣市區。目前建成的18條高速公路出川通道中,四川交投有14條(2020年全省規劃建成24條出川通道,交投集團有16條)。每天在四川交投交通路網上行駛的車輛超過200萬輛次,占全省的60%以上。全省在建高速公路里程3122公里,交投集團建設的有1529公里,占49%,特別是承擔了我省三州地區、連片扶貧“四大片區”(秦巴山區、烏蒙山區、大小涼山彝區、高原藏區)大部分高速公路建設任務,為我省精準扶貧作出了貢獻。

            在規劃建設中,四川交投成功打造了一批標志性工程,歷史上多次榮獲魯班獎、詹天佑獎等多項國家級殊榮。雅西高速和雅康高速入選央視紀錄片《超級工程2》。雅西高速被譽為“中國最美高速”、“云端上的高速”,在建設過程創造了4項世界第一(建成時,臘八斤大橋10主墩為連續剛構橋梁世界最高橋墩、泥巴山隧道為世界埋深最大隧道、干海子大橋為世界第一座全鋼管混凝土桁架梁橋、干海子和鐵寨子兩座雙螺旋小半徑隧道為國際高速公路建設首創),破解了一系列世界級技術難題,取得了40余項自主創新重大技術成果;雅康高速大渡河興康特大橋主跨1100米,在高海拔橋梁中排名全國第一,被譽為“川藏第一橋”。代建的雀兒山隧道是鏈接川藏公路北線317國道進藏必經之處,海拔達到6168米,現為世界上海拔最高的超特長隧道,被譽為“川藏第一險”。


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